荣获2022年中国工程机械“年度产品 TOP50”轻松应对土方、平地、挖沟等多种工况专为台班用户设计节油先锋，致富能手全新一代 SY200C 国四机经济耐用，信赖之选
动力强劲
搭载三菱扶桑发动机，功率达 118kW，扭矩大，动态响应更快。采用 EGR+DOC+DPF 技术，实现对进气流量和喷油量的精准控制， 满足国四排放标准，降低油耗及排放量。
搭载知名品牌电控主阀与柱塞泵，通过优化控制策略，实现斗杆再生和快速回油，同时对阀芯精准控制，提升整机挖掘能效和操控性。柱塞泵排量从 112cc 加大到 135cc，发动机可使用转速范围加大，更容易运行在经济油耗区。全新升级 RG14 减速机，回转能力提升，斜坡工作能力更强，回转启 动速度加快。回转装置提升12%回转能力，机器回转驱动力加大，在斜坡上工作能力提升，回转启动速度加快。
10寸大屏再度升级，更薄、更炫、更清晰；系统集成度更高，车身控制与电源管理多合一集成，零部件更少；支持 4G 网络 OTA 升级，更快更安全，新增一键召请功能；夜间停机灯具延时熄灭、正反手显示屏一键切换、后置摄像头等配置，保障驾驶安全。
三一与知名汽车设计公司合作，将驾驶室从外观到用户体验上进行全面升级，遵循“舒适便捷、自动智能、网联生态”的理念，为客户打造一个“头等舱”般的驾乘环境。
技术优越
采用 HSSC 电控技术，负载阀可对进回油独立控制，减少流量损失。时序控制解决起始、停止的冲击问题，使各操作动作柔和易控，有效位移控制使油缸动作反应灵敏。泵控 + 阀控解决了多路阀全开与微开时的控制策略，使各动作流畅自然。采用复合动作分泵控制技术，合理分配每个泵提供的流量及控制油缸，提高操控性同时降低了压力损失。
作者：三一重机
文章转自“三一重机”公众号
